Você pode subsidiar um comprador para entrar no showroom de automóveis, mas não pode obrigá-lo a comprar. Essa é a palavra de cerca de 3.900 revendedores de automóveis em todo o país que na terça-feira escreveram ao presidente Biden que os veículos elétricos estão se acumulando em seus lotes sem serem vendidos. Eles querem alívio de seu mandato oneroso e irrealista de vendas de EV. Os revendedores têm um suprimento de EVs para 103 dias, em comparação com 56 dias para todos os carros. Levam em média 65 dias para vender um VE, cerca de duas vezes mais do que para carros movidos a gasolina. As vendas de veículos elétricos estão desacelerando, embora os fabricantes tenham reduzido os preços e aumentado os descontos. Os consumidores pagaram em média US$ 50.683 por um VE em setembro, em comparação com US$ 65.000 um ano atrás. A razão, como explicam os concessionários, é que “os primeiros utilizadores formaram uma linha inicial e estavam prontos para comprar estes veículos assim que os tivéssemos para vender”. Mas a maioria dos consumidores não está “pronta para fazer a mudança”, em parte porque os VE ainda são demasiado caros. Muitos locatários de apartamentos também não têm garagens para carregamento doméstico, e as redes públicas de carregamento são irregulares, com uma em cada quatro não funcionando, de acordo com um estudo. Os concessionários querem que a Administração “pise no travão” nas suas propostas de regras de emissões de escape que exigiriam efectivamente que os VE representassem dois terços das vendas de automóveis até 2032. Os fabricantes de automóveis poderão cumprir as quotas do governo em cidades de esquerda onde os Teslas são uma declaração política de moda. , mas o preço e a conveniência são mais importantes em outros lugares.
@ISIDEWITH10mos10MO
Os desafios da transição para veículos eléctricos deverão abrandar as regulamentações governamentais ou será a urgência das preocupações ambientais mais importante?
@ISIDEWITH10mos10MO
Você acha que os compradores de automóveis deveriam ser os responsáveis pela demanda por veículos elétricos, ou deveriam as determinações governamentais liderar o caminho?
@ISIDEWITH10mos10MO
Se o preço fosse justo, você escolheria um veículo elétrico em vez de um carro movido a gasolina e por quê?
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