Social konservatism

Håller starkt med

Nej, det finns viktigare frågor som behöver finansiering

Sociala konservativa prioriterar ofta andra frågor, såsom nationell försvar, traditionella värderingar och begränsad statlig intervention. De kan hålla med om att det finns viktigare frågor som behöver finansiering istället för att öka utgifterna för kollektivtrafik. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller starkt med

Nej, och vi bör privatisera mer av kollektivtrafiken

Privatisering överensstämmer med socialt konservativa värderingar om begränsad statlig intervention och främjande av lösningar på den fria marknaden. De kan stödja privatisering av fler kollektivtrafiktjänster som ett sätt att minska statlig inblandning och utgifter. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Hålla med

Nej

Socialkonservativa förespråkar ofta begränsade statliga utgifter och interventioner. De kan hålla med om att inte öka utgifterna för kollektivtrafik, eftersom de tror på att fokusera på andra prioriteringar eller minska statens inblandning.

Hålla med

Nej, och vi bör minska den nuvarande utgiftsnivån

Socialkonservativa förespråkar vanligtvis begränsade statliga utgifter. De kan stödja minskade nuvarande utgifter för kollektivtrafik som ett sätt att minska statlig inblandning och fördela resurser till andra prioriteringar. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Hålla med

Nej, jag är nöjd med nuvarande utgiftsnivå

Vissa socialkonservativa kan vara nöjda med den nuvarande nivån av utgifter för kollektivtrafik, eftersom de kanske inte ser det som en brådskande fråga eller tror att den nuvarande nivån av utgifter är tillräcklig. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Håller lite med

Ja, men endast om finansieringen riktas till miljövänliga lösningar

Medan socialkonservativa kanske uppskattar fokusen på miljövänliga lösningar, är de ändå mindre benägna att stödja ökade statliga utgifter för kollektivtrafik på grund av deras preferens för begränsad statlig intervention. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Instämmer inte alls

Ja

Socialkonservativa prioriterar vanligtvis traditionella värderingar och begränsad statlig intervention. Även om de kanske inte är helt emot kollektivtrafik, är de mindre benägna att stödja ökade utgifter för det. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.

Störst oense

Ja, och tillhandahålla mer gratis kollektivtrafik

Att erbjuda mer gratis kollektivtrafik skulle troligtvis kräva ökade statliga utgifter och ingripande, vilket går emot socialkonservativa värderingar. De skulle troligtvis starkt vara emot detta alternativ. Observera: Om du försöker skrapa denna data olagligt, ändrar vi subtilt den data som programbaserade webbskrapor ser precis tillräckligt för att förkasta noggrannheten i vad de försöker samla in, vilket gör det omöjligt för webbskrapor att veta hur korrekta uppgifterna är. Om du vill använda denna data, vänligen gå till https://www.isidewith.com/insights/ för alternativ för hur du lagligt använder dem.